Foyer ondersteunt ontwikkeling autonome wagen van niveau 4

De Luxemburgse verzekeraar Foyer gaat samenwerken met het onderzoeksinstituut van de Luxemburgse universiteit. Dat instituut ontwikkelt een systeem voor autonoom rijdende wagens van niveau 4. Onder meer KIA maar ook Renault hebben al een wagen van dat niveau operationeel. Foyer wil ook weten hoe de klanten in verschillende culturen reageren op de nieuwe technieken. Lees verder Foyer ondersteunt ontwikkeling autonome wagen van niveau 4

MOBI organiseert nieuwe mobiliteit op basis van blockchain

Meer dan dertig maatschappijen die betrokken zijn bij de organisatie van de mobiliteit van de toekomst starten MOBI op. Dat platform analyseert de mogelijkheden van blockchain als basis voor mobiliteitstoepassingen. Onder meer verzekeraar Achmea is partner. Lees verder MOBI organiseert nieuwe mobiliteit op basis van blockchain

Ageas klaar voor echte doorstart

Verzekeringsholding Ageas maakte vorige week zijn kwartaalcijfers voor Q1 2016 bekend. Het was op voorhand duidelijk dat die cijfers een substantieel verlies zouden aangeven. Dat verlies is meteen ook de definitieve opstap naar de echte doorstart van Ageas als puur … Lees verder Ageas klaar voor echte doorstart

AXA wordt partner van Samsung Connect Auto

Samsung Electronics gooit zich stevig in de ontwikkeling van geconnecteerde wagens. Samsung Connect Auto (SCA) is een systeem dat op de diagnose plug-in (OBD II poort) van de wagen gekoppeld wordt. Het systeem meet het rijgedrag van de bestuurder en koppelt de analyse daarvan in real-time terug met tips over onder meer het brandstofverbruik. Dat gebeurt via een algoritme dat de gereden afstand en de gereden tijd koppelt aan de actuele brandstofprijs. De passagiers van de wagen beschikken over een veilige wi-fi verbinding via Samsung KNOX. Het KNOXsysteem laat onder meer toe dat de passagiers via een energiezuinige LTE hotspot, … Lees verder AXA wordt partner van Samsung Connect Auto

Ook Uber gaat rijgedrag meten

Deze week kondigde Corona Direct een testprogramma aan waarin de verzekeraar wil nagaan hoe bestuurders van een wagen reageren op coaching en beloning. De maatschappij installeert een beacon in de wagen van 5000 deelnemers en koppelt die met de zogenaamde Caro-app. Het toestel gaat dan meten hoe bestuurders optrekken, remmen, bochten aansnijden, snelheidsbeperkingen respecteren en welk hun telefoongebruik is tijdens het rijden. Corona Direct wil uiteindelijk een polis gaan ontwikkelen die rekening houdt met het rijgedrag van de bestuurder en dus het risico dat de maatschappij loopt om met een ongeval geconfronteerd te worden. In de VS gaat Uber iets … Lees verder Ook Uber gaat rijgedrag meten